そのうち書きます

マルトマ食堂の生ホッキ丼

チキウ岬

神威岬

神威岬駐車場にて

みさきのウニイクラ丼

2014年8月下旬…
人生初の北海道にバイクで行くという夢が叶いました。
(夢を見たのはZX-14R納車された3月ですから、約5ヶ月で叶いました)

この日のために綿密に計画を練ったのですが…
「1日目はココ行ってこうして、2日目はアソコを走ってアレを食べて、3日目はソレをああして……ムッヒョー(≧▽≦)」という具合に妄想が先行してしまいお話にならなかったため、結局予約したのは行き帰りのフェリーと上陸初日の宿だけでした。

フェリーは少しでも北海道にいる時間が長くなるよう大洗からの深夜便を利用しました。20時半頃に自宅を出発し、22時頃に大洗港到着です。
自分はあまり他人と話すのが好きではないですが、少しは北海道に共に渡るライダーというものに興味を持っていました。しかし、フェリー待機の駐車場には誰もいませんでした。

大洗フェリー深夜便

誰もいない

フェリーに乗り込んだのは23時前、出航は1:30です。悩んでいたのはバイクに満載した荷物の取り扱いで、そのままでよいのか、降ろして部屋に持っていかないといけないのか、出発前にいくら調べてもわからなかったのです。フェリー侵入後、バイクを固定している係員に「バッグを降ろしたほうがいいでしょうか？」と聞いたところ「重いなら降ろした方がいいです。降ろしてください。」と言われ、まさかの持ち込み決定。整理整頓が苦手なもので、持てるものは全て持ち、詰め込めるものは全て積み込んだキャンピングシートバッグは多分30、40キロくらいの重量です。エ○パー伊東が入っている感じです。……ええ、運びましたよ、階段でね(エレベーターなし)。
精も根も尽きましたが、フェリーを降りるときにはまたコイツをバイクまで運ばなくてはいけないということに気づいてしまい、車庫が閉じられる前に慌ててバイクに置いておけるような荷物は戻しに行きました。
※今思えば……多分、中身をそれなりに抜けば大丈夫だったと思います。帰りのフェリーではほぼそのままでOKでした。

客室はカジュアルクラス、4人で一部屋ですが他の乗客はオジサン1人のみでした。このオジサン、とても旅慣れた感じの格好をしており初見では「旅人ダネッ☆」と好印象を抱いたのですが、中々に強烈なスメルを発していたため不快指数が一瞬で振り切れたのを今でも鮮明に覚えています。

夜が明けてフェリーの甲板へ、太平洋をズンズン上昇♪

一応酔い止めは飲んでいましたがフェリーはそこまで揺れず、酔いやすい自分も酔うことなく過ごせました。ある程度探検をした後は、持ち込んだカップ麺やおにぎりを食べたり、本を読んだりして時間を潰していました。

出航してから約18時間、いよいよ北海道の苫小牧に到着です。
19:45苫小牧港着

夢の大地へ

小雨がサーッと降っている感じです。とりあえず上陸初日は苫小牧港から約20分の宿まで直行し、明日の朝に備えます。
苫小牧周辺の道を走っていると変に車体のバランスが崩れることが多々あったため、「荷崩れか！？」とビビッて停車、確認をしましたがそんな兆候は見られず…不思議に思っていましたが翌日走ってわかりました。大型トラックが多数行き来しているため、路面が轍でぐにゃぐにゃだったのです。

しかし本当の試される大地はそんなレベルではありません。宿まで半分のところまで来て突如の大雨。自分もバイクも荷物も為す術なくびしょびしょになりました。北海道上陸15分にして真っ暗な道を大雨の中走ることになるとは…宿の直前に「セイコーマート」を発見し、雨宿り。

「俺…今……すごい試されてるよ！！」とメット内で叫ぶ

また更新します

ハンバーガーを食べに行きました

2014年7月下旬、某大手ハンバーガーチェーン店で使用している鶏肉の品質問題がニュースとなりました。それを聞いてふとハンバーガーが食べたくなったのでハンバーガーを食べに行くことにしました。目的地は千葉県のビンゴバーガーです。

今回は湾岸線をひた走り、アクアラインを通るルート。初の海ほたるということでちょっとだけ胸が高鳴ります。

首都高は意味不明な道路のため好きではないのですが、とりあえず湾岸線をアクアラインへ向かって案内どおりにいけばなんとかなりそうなので頑張ります。

走り始めて数分でみんな大好きフジテレビ社屋

道路のヤシの木っぽいのがナゾの南国さを演出

東京側から海ほたるへの道について知らなかったのですが、延々とトンネルであり中々退屈でした。トンネルを抜けるとすぐに海ほたるへの駐車場入り口があり、わかりやすい誘導員さんのおかげで二輪専用レーンに入って無事到着です。

左手側の車は並んで大変だね、バイクはいいね

ヘルメットを脱ぐと決して上品ではない排気音が聞こえてきました。見ると反対側の駐車スペースに雑誌『チャン○ロード』に登場するようなバイクが数台。私の100％偏見ですが、目に映るのはまさしく千葉のヤンキーでした。海を渡ると都心との文化の差があるなぁとしみじみ感じ、思わず感激してしまいました。ちなみに私、高校生のときは氣志團というバンドにハマっておりました。

うるさいバイクはいましたが、海ほたるは意外といいところでした。

千葉県側へと続く道は海上を一直線に走るが風が不安

家族連れやカップルが記念撮影する順番を律儀に待ち、誰もいなくなってから撮影するのが観光地でのデフォルト行動

なんだか「カーン、カーン」とウルサイと思ったら「鐘」があるようです。無邪気な子どもたちがそれを絶え間なく打ち鳴らしており、親がそれを放置している光景は私の邪気を高めてくれます。しかし、そこに鐘があるならば私も鳴らさなくてはいけないでしょう。

セルフ撮影用にGoProを仕込んでから鳴らしに向かう、なに見てんだよ

鳴らしてさりげなく戻ろうとしています、満面のニヤリ顔

一番驚いたのは海の色の差で、沖合いと湾内側でキレイにわかれています。どうやらアクアラインで完全に潮流が分断されているようです。おそろしいものです。

左が東京湾沖合い、右が東京湾内
見事なツートン

ひとしきり満足したので海ほたるを後にします。

無駄にいい天気のためとても気持ちよかった

千葉県側、房総半島に続く海上の道を走ります。懸念どおり風が強くておっかない思いをしつつ渡ります。バイクよくないね。ZX-14Rは横風に弱い気がする、ものすごく押される感覚。

吹流しがこの状態で固定されるくらいの風、法廷速度遵守で堅実に

あとは館山自動車道をひた走ります。途中でナゾの人口建造物っぽいものを山の上にみつけて大興奮。いったいなんなのか。

「ウォー！スゲー！！ハハッ！！」って自分の声がフルフェイス&高速走行中にもかかわらず動画に入っていた、興奮しすぎ

下道に降りてから15分ほどで目的地に到着です。道の駅『三芳村』に併設されています。14時過ぎでしたが既にバイクが数台止まっておりました。

ﾋﾞンゴバーガー外観、ファンキーです

とりあえず「一番いいものを頼む」ということで肉が二枚のスーパービンゴバーガーをチョイス。番号つきのレシートをもらって焼き上がりまで7,8分待ちます。

きました

スーパービンゴバーガーさん
ベーコン、トマト、ザク切りのタマネギなど

和牛100％のビーフパティは手のひらサイズで厚さは1センチくらいある

外で食べようと思いましたが、なんとも暑すぎるため道の駅施設内に移動。他の人もこの中で食べていたので大丈夫でしょう。

ナゾのキャンディーがつきます

かぶりついて食べる大きさと厚さではないのですが、ここはハンバーガーらしくかぶりついて食します。うんめー、夢中でほおばる。

ごっそさんです、代償として手と口がベトベトになる

とてもおいしくいただきましたが、欲を言えば「白米が欲しい」というところです。あの巨大な肉２枚をかぶりついて食べてしまうのはちょっと贅沢すぎました。次に行くときには白米を持っていくか、違う種類のバーガーを２つ食べるなどの工夫をしたいと思います。
食べている間にも、何組かのライダーが立ち寄っておりました。

食後にソフトクリームを食べ、いざ次の目的地である「鋸山地獄のぞき」を目指します。

ココ

まぁ結果としてはそこに行くまでの有料専用道路が「二輪通行禁止」ということで門番のオジサンに止められてしまったので「徒歩で行くのはめんどくさいなぁ、帰り道混んできてるし帰るわ」で帰宅ルートを選びました。それにしても調べたときはバイクで行ける認識だったハズ、二輪通行禁止になってしまったのか？とこの記事を書いている今の今まで思っていたのですが、どうやら自分が道を誤っただけのようです。
普通に無料でいける道路と山頂近くまでいける有料道路があるらしく、自分は有料道路の道に突撃しただけというオチでした。
http://www.nihonji.jp/keidai/index.html
まぁまた行けばいいさ。

帰り道も海ほたるへ。大事な買い物をし忘れていました。コレを買わなければ意味がありません。

海ほたる限定キューピー、２色パターンに辟易しつつ両方購入

夕日もいいものです

まとめ
アクアライン、海ほたるをはじめて通りましたが、意外といいものでした。そもそも千葉県に全然行ったことがなかったのですが、今回のツーリングで走りやすい印象を受けたので、これから色々と行ってみたいなと思えました。ハンバーガーも白米持参でまた食べにいこうと思います。

～おわり～